
Seefracht nach Chile
FCL und LCL nach San Antonio, Valparaíso und San Vicente. Direkte Pazifiküberquerungen ab Shanghai, Ningbo und Shenzhen, mit LKW-Transport nach Santiago und in die Regionen.
Tür-zu-Tür-Lieferung in ganz Chile – Verzollung, 19 % IVA und Zölle zahlen wir. Wir nutzen die Ursprungsregeln des FTA Chile–China, damit die Zollrechnung so niedrig bleibt, wie es das Recht zulässt.

30-38
Tage (Seefracht)
100%
DDP-Service
Fracht, Verzollung und Abgaben für chilenische Importeure – Santiago, der Bergbaukorridor im Norden und der Süden.

FCL und LCL nach San Antonio, Valparaíso und San Vicente. Direkte Pazifiküberquerungen ab Shanghai, Ningbo und Shenzhen, mit LKW-Transport nach Santiago und in die Regionen.

Sammel- und Direktflüge nach Santiago (SCL) für dringende Nachlieferungen, mit Zustellung in der Metropolregion und Anschlüssen nach Antofagasta und Puerto Montt.

Anlieferung an Fulfillment-Center und 3PL-Lager in Santiago inklusive Kartonkennzeichnung, Abgleich der Packliste und Terminbuchung, wo der Empfänger sie verlangt.
Chile ist einer der berechenbarsten Importmärkte Lateinamerikas – solange die Papiere stimmen. Das FTA Chile–China, die DIN-Anmeldung und die 19 % IVA entscheiden, ob die Ware durchläuft oder steht.
Die meisten Waren chinesischen Ursprungs kommen unter dem FTA mit 0 % Wertzoll nach Chile, statt mit den allgemeinen 6 %. Wir prüfen Ursprungsregeln und Zertifikat vor der Abfahrt, nicht nach der Ankunft.
Der chilenische Zoll verlangt für gewerbliche Importe einen zugelassenen Agente de Aduanas. Wir arbeiten an jedem Eingangstor mit Agenten zusammen und stehen für die Anmeldung gerade.
Die 19 % IVA, etwaige spezifische Zölle und die Zollgebühren stecken im DDP-Preis. Ihre Landed Costs stehen fest, bevor Sie die Bestellung auslösen.
San Antonio / Valparaíso
Santiago (Tür)
Antofagasta / Iquique
Luftfracht (SCL)
Jede Einfuhr wird vorab gegen die Vorgaben des Servicio Nacional de Aduanas und der Fachbehörden geprüft, damit die Ware einmal freigegeben und nicht zweimal beschaut wird.
Importe werden über eine Declaración de Ingreso (DIN) im Single Window SICEX durch einen zugelassenen Zollagenten formalisiert. Wir bereiten Anmeldedaten, Bewertung und Belege im Voraus vor.
Die Präferenz hängt von einem gültigen Ursprungszeugnis und erfüllten Ursprungskriterien ab. Wir gleichen das Zertifikat mit Rechnung und HS-Code ab – ein fehlerhaftes Zertifikat bedeutet die allgemeinen 6 %.
Chile erhebt 19 % IVA auf CIF-Wert plus Zoll, dazu spezifische Abgaben auf Waren wie Zucker und Weizen. Beides ist im Angebot kalkuliert, damit bei der Freigabe nichts nachkommt.
Lebensmittel, Agrarwaren, Kosmetik, Medizinprodukte, Elektroartikel und Telekomausrüstung brauchen eine Freigabe von SAG, ISP, SEC oder SUBTEL. Wir klären die Pflicht vor der Buchung.
Antworten für Importeure, die von China nach Chile liefern.
Sie liefern Handelsrechnung und Packliste, bei FTA-Inanspruchnahme zusätzlich das Ursprungszeugnis. Wir übernehmen Konnossement, DIN-Anmeldung über einen zugelassenen Agenten, Abgabenberechnung und die nötigen SAG- oder ISP-Genehmigungen.
Ja. Das Angebot umfasst Fracht, Versicherung, die 19 % IVA, den anwendbaren Wert- oder spezifischen Zoll und die Zollgebühren. Der freigegebene Betrag ist der bei Lieferung fakturierte Betrag.
Die meisten Industrie- und Konsumgüter chinesischen Ursprungs kommen unter dem seit 2006 geltenden FTA mit 0 % Wertzoll nach Chile, gegenüber 6 % allgemein. Einzelne Warenlinien sind ausgenommen, deshalb prüfen wir HS-Code und Ursprungskriterien pro Sendung.
Die Laufzeit nach San Antonio oder Valparaíso liegt ab mittleren und südlichen chinesischen Häfen meist bei 30 bis 38 Tagen, in den Süden Chiles einige Tage mehr. Luftfracht nach Santiago braucht 5 bis 8 Tage Tür zu Tür.
Gewerbliche Importe werden mit Ihrer RUT angemeldet und von einem zugelassenen Zollagenten formalisiert. Wenn Sie die chilenische Gesellschaft gerade gründen, zeigen wir die Reihenfolge der Schritte, damit die erste Sendung nicht hängt.
Ja. Antofagasta, Iquique, Copiapó, Concepción, Temuco und Puerto Montt bedienen wir per LKW ab San Antonio oder Valparaíso; die Inlandsstrecke kalkulieren wir gemeinsam mit der Seefracht.
Nennen Sie Warenart, Zielstadt und Zeitrahmen. Sie erhalten einen kompletten DDP-Plan mit Fracht, Verzollung, IVA, Zöllen und Zustellung.
Ein Kontakt vom Angebot bis zur Lieferung an Ihre Adresse in Chile.
Ursprungskriterien und Zertifikatsanforderungen werden vor dem Angebot geprüft, nicht nach der Anmeldung.
Routenspezifischer Preis und Transportplan innerhalb von 24 Stunden, inklusive DDP-Landed-Cost.