
Морская доставка в Чили
FCL и LCL в Сан-Антонио, Вальпараисо и Сан-Висенте. Прямые переходы через Тихий океан из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэня, затем автодоставка в Сантьяго и регионы.
Доставка «от двери до двери» по всей стране: таможенное оформление, НДС 19% и пошлины оплачиваем мы. Применяем правила происхождения соглашения Чили–Китай, чтобы пошлина была минимально допустимой.

30-38
дней (море)
100%
услуга DDP
Транспорт, таможня и налоги в одном контракте — Сантьяго, северный горнодобывающий коридор и юг.

FCL и LCL в Сан-Антонио, Вальпараисо и Сан-Висенте. Прямые переходы через Тихий океан из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэня, затем автодоставка в Сантьяго и регионы.

Сборные и прямые рейсы в Сантьяго (SCL) для срочного пополнения склада, с доставкой в Столичный регион и стыковками в Антофагасту и Пуэрто-Монт.

Доставка на фулфилмент-центры и склады 3PL в Сантьяго: маркировка коробов, сверка упаковочного листа и запись на приёмку, если получатель её требует.
Чили — один из самых предсказуемых рынков Латинской Америки для импорта, если документы в порядке. Соглашение о свободной торговле, декларация DIN и НДС 19% решают, пойдёт груз дальше или встанет.
Большинство товаров китайского происхождения ввозится с пошлиной 0% по соглашению вместо общей ставки 6%. Правила происхождения и сертификат проверяем до отгрузки, а не после прихода.
Чилийская таможня требует лицензированного агента (agente de aduanas) для коммерческого импорта. Работаем с агентами в каждом порту и отвечаем за декларацию.
НДС 19%, применимые специфические пошлины и таможенные сборы входят в цену DDP. Себестоимость на месте фиксируется до размещения заказа.
Сан-Антонио / Вальпараисо
Сантьяго (до двери)
Антофагаста / Икике
Авиа (SCL)
Каждый ввоз проверяем заранее по требованиям Национальной таможенной службы и отраслевых регуляторов, чтобы груз выпустили с первого раза.
Импорт оформляется декларацией Declaración de Ingreso (DIN) в едином окне SICEX лицензированным таможенным агентом. Данные, таможенную стоимость и подтверждающие документы готовим заранее.
Преференция зависит от действующего сертификата происхождения и выполнения критериев. Сверяем сертификат с инвойсом и кодом HS: ошибка в сертификате означает общую ставку 6%.
Чили начисляет НДС 19% на стоимость CIF плюс пошлина, а также специфические пошлины на отдельные товары, например сахар и пшеницу. Всё заложено в расчёт, чтобы при выпуске ничего не всплыло.
Продукты, сельхозтовары, косметика, медизделия, электротехника и телеком-оборудование требуют согласования SAG, ISP, SEC или SUBTEL. Выявляем требование до бронирования.
Ответы для тех, кто везёт грузы из Китая в Чили.
Вы предоставляете инвойс, упаковочный лист и, для преференции по ЗСТ, сертификат происхождения. Мы оформляем коносамент, декларацию DIN через лицензированного агента, расчёт налогов и необходимые разрешения SAG или ISP.
Да. В расчёт входят фрахт, страхование, НДС 19%, применимая адвалорная или специфическая пошлина и таможенные сборы. Согласованная сумма — это сумма в счёте при доставке.
Большинство промышленных и потребительских товаров китайского происхождения ввозятся с пошлиной 0% по соглашению, действующему с 2006 года, против общей ставки 6%. Отдельные позиции исключены, поэтому проверяем код HS и критерии происхождения по каждой партии.
Морем до Сан-Антонио или Вальпараисо обычно 30-38 дней из портов центрального и южного Китая, на юг страны — на несколько дней дольше. Авиа до Сантьяго занимает 5-8 дней «от двери до двери».
Коммерческий импорт декларируется с вашим RUT и оформляется лицензированным таможенным агентом. Если вы только открываете чилийскую компанию, подскажем порядок шагов, чтобы первая партия не встала.
Да. Антофагаста, Икике, Копьяпо, Консепсьон, Темуко и Пуэрто-Монт обслуживаются автотранспортом из Сан-Антонио или Вальпараисо; наземный участок считаем вместе с морским фрахтом.
Укажите характер груза, город назначения и сроки — вернёмся с полным планом DDP: фрахт, оформление, НДС, пошлины и финальная доставка.
Один контакт от расчёта до вручения по вашему адресу в Чили.
Критерии происхождения и требования к сертификату проверяются до расчёта, а не после подачи декларации.
Цена по маршруту и план перевозки в течение суток, с итоговой стоимостью DDP.