
Flete Marítimo a Brasil
FCL y LCL con salidas a Santos, Itapoá, Paranaguá e Itaguaí. Reservamos espacio con antelación en temporada alta y coordinamos la liberación del contenedor con su despachante o con el nuestro.
Un solo precio, desde el proveedor chino hasta su dirección en Brasil. Nos ocupamos del despacho en Siscomex, de los impuestos federales y estatales y de la entrega final: Santos, Itapoá, São Paulo y el interior.

30-40
Días (Marítimo)
100%
Servicio DDP
Transporte, despacho e impuestos resueltos para el importador brasileño, desde un pallet hasta contenedores completos.

FCL y LCL con salidas a Santos, Itapoá, Paranaguá e Itaguaí. Reservamos espacio con antelación en temporada alta y coordinamos la liberación del contenedor con su despachante o con el nuestro.

Carga consolidada y directa a GRU y VCP para reposiciones urgentes, con entrega en el estado de São Paulo y conexiones a Manaos y Recife.

Entrega en centros de distribución de Amazon Brasil y almacenes 3PL, con etiquetado de cajas, control del packing list y reserva de turno cuando el centro lo exige.
En Brasil la aduana no se improvisa. Siscomex, siete tributos en la importación y las reglas estaduales de ICMS determinan si la carga llega a tiempo o se queda en un recinto aduanero.
Verificamos la habilitación RADAR, las licencias y los visados del producto en origen, para que la DUIMP se registre sin correcciones.
II, IPI, PIS/COFINS-Importación, AFRMM, tasa de Siscomex e ICMS estadual se calculan en la cotización y los paga nuestra empresa. La factura final es el precio que usted aprobó.
Santos es solo la puerta de entrada. Movemos el contenedor a São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina y el Nordeste con la documentación fiscal y de transporte en regla.
Santos (SP)
Itapoá / Paranaguá
São Paulo e interior (puerta)
Aéreo (GRU / VCP)
Cada embarque se contrasta con los requisitos de Siscomex y de la Receita Federal antes de salir de China, para que el despacho no sea el cuello de botella.
La importación se declara en Siscomex mediante DUIMP, que exige un importador habilitado en RADAR. Si su empresa aún está en habilitación, operamos por conta e ordem con un importador calificado.
Validamos el código NCM del Mercosur, porque define las alícuotas de II, IPI y PIS/COFINS-Importación. Un NCM equivocado es el error más caro de la importación brasileña.
Cosméticos, suplementos, alimentos, juguetes, material eléctrico y productos sanitarios requieren visado previo. Detectamos el requisito antes de reservar carga.
El ICMS estadual y el AFRMM del 8% sobre el flete marítimo forman parte del costo de importación, no de la sorpresa final. Ambos están incluidos en el precio DDP.
Respuestas para quien importa de China a Brasil.
Usted envía la factura comercial y el packing list. Nosotros gestionamos el conocimiento de embarque, el registro de la DUIMP, las licencias y visados, y el cálculo de impuestos. Si su producto requiere ANVISA o INMETRO, se lo advertimos antes del embarque.
Sí. La cotización cubre flete, seguro, II, IPI, PIS/COFINS-Importación, AFRMM, tasa de Siscomex e ICMS estadual. El valor aprobado es el valor pagado en la entrega.
No necesariamente. Con RADAR activo, la DUIMP se registra a nombre de su empresa. Sin RADAR, podemos importar por conta e ordem de un importador habilitado mientras se procesa su habilitación.
El tránsito puerto a puerto hasta Santos suele ser de 30 a 40 días según el puerto de carga y la rotación del naviero. Itapoá y Paranaguá toman algo más. Sume el despacho y el tramo terrestre para el plazo total.
Sí. Entregamos en centros de distribución de Amazon Brasil y en almacenes de terceros, preparamos etiquetas y packing list según la especificación del receptor y reservamos turno cuando el centro lo exige.
Alimentos, cosméticos, medicamentos, productos sanitarios, equipos de telecomunicaciones, juguetes y buena parte de los electrónicos requieren visado de un regulador, y algunos ítems exigen licencia de importación. Revisamos el NCM y la descripción antes de cotizar.
Comparta los datos de la carga, el estado de destino y el plazo. Le devolvemos un plan DDP cerrado con flete, despacho, impuestos y entrega final.
Un solo contacto desde la cotización hasta la entrega en su puerta.
NCM, visados y carga tributaria verificados antes de confirmar la reserva.
Precio por ruta y plan de tránsito en 24 horas, con costo DDP final.