
Море в Антверпен-Брюгге
Контейнеры и сборные грузы во второй порт Европы, с прямыми заходами и еженедельной консолидацией из Нинбо, Шанхая и Шэньчжэня. Зебрюгге принимает каботаж и накатную технику.
Одна цена от поставщика в Китае до вашего адреса в Бельгии. Берём на себя EORI, декларацию в IDMS и подачу ICS2, применяем отсрочку ET 14.000, если она у вас есть, и везём дальше по Бенилюксу или вглубь ЕС.

30-38
Дней (море)
100%
Сервис DDP
Судно в Антверпен-Брюгге, поезд через Евразию и самолёт в Льеж: три входа, и все оформлены для единого рынка.

Контейнеры и сборные грузы во второй порт Европы, с прямыми заходами и еженедельной консолидацией из Нинбо, Шанхая и Шэньчжэня. Зебрюгге принимает каботаж и накатную технику.

Китайско-европейские контейнерные поезда до Дуйсбурга или Льежа и далее автотранспортом под таможенной процедурой до Бельгии. Примерно половина морского срока за часть авиационного тарифа.

Льеж (LGG) входит в число самых загруженных грузовых аэропортов Европы, Брюссель (BRU) берёт премиальный поток. Оба подходят для запусков, образцов и пополнения e-commerce.
Бельгия выпускает груз за один-два рабочих дня, если документы в порядке, и держит неделями, если нет. EORI, предварительная декларация ICS2 и разрешение ET 14.000 — три вещи, которые мы закрываем до отправки.
Если у вашей бельгийской компании есть разрешение ET 14.000, импортный НДС уходит в периодическую декларацию вместо предоплаты на таможне. Декларацию оформляем так, чтобы отсрочка применилась без сбоев.
Импортная декларация подаётся в системе IDMS, сводная въездная декларация по ICS2 направляется заранее, чтобы груз не встал в Антверпене из-за отсутствующего ENS.
После выпуска в Антверпене или Льеже товар в свободном обращении. Доставка в Бельгию, Нидерланды, Францию и Германию автотранспортом занимает один-три дня.
Море (Антверпен-Брюгге)
Ж/д экспресс (Дуйсбург / Льеж)
Авиа (LGG / BRU)
Авто по ЕС
Бельгия применяет Таможенный кодекс Союза через собственные системы и проверяет правила по товарам и упаковке в точке продажи. И то и другое смотрим до загрузки контейнера.
Импортёру в декларации нужен действующий EORI, привязанный к бельгийскому номеру НДС, и регистрация в KBO/BCE. Сверяем номера до бронирования: при расхождении ADDA выпуск не даст.
Импортная декларация подаётся в IDMS на основе 10-значного кода TARIC, а сводная въездная декларация должна быть принята до прибытия. Оба процесса ведём вместе с перевозчиком и нашим бельгийским агентом.
Электротовары, игрушки, машины и радиооборудование требуют действующей маркировки CE и декларации о соответствии со ссылкой на применимые директивы; для потребительских товаров действует Регламент общей безопасности продукции.
Тот, кто вводит упакованный товар на бельгийский рынок, вступает в Fost Plus по бытовой упаковке или Valipac по промышленной, а также в Recupel по электронике и BEBAT по батарейкам. Объясняем, что нужно оформить до первой продажи.
Для бельгийских импортёров и продавцов, входящих в ЕС через Бельгию
Инвойс с кодами HS и номером EORI, упаковочный лист, коносамент или авианакладная и подтверждение происхождения для преференциальной ставки. Декларацию, сводную декларацию ICS2 и расчёт таможенной стоимости готовим мы, а по регулируемым товарам проверяем документы CE.
Да. В расчёт входят фрахт, страхование, пошлина ЕС по вашему коду TARIC, НДС 21% от таможенной стоимости плюс пошлина и таможенные сборы. В Антверпене, Льеже или Брюсселе вам ничего не выставят дополнительно.
Это бельгийское разрешение, позволяющее импортёру с регистрацией по НДС заявлять импортный НДС в периодической декларации, а не платить его на таможне. Оно необязательно, но защищает оборотные средства на дорогих поставках. Если оно есть, помечаем декларацию для обратного начисления.
При DDP, где импортёром выступаем мы, — нет. Чтобы оформлять импорт на себя и принимать НДС к вычету, нужны бельгийский номер НДС и EORI; компании из-за пределов ЕС обычно назначают фискального представителя с ET 14.000.
Морем до Антверпен-Брюгге — около 30-38 дней порт-порт, железнодорожный экспресс через Дуйсбург — 18-22 дня, авиа до Льежа или Брюсселя — 3-6 дней от двери до двери.
Да. Оформляем в Бельгии и везём автотранспортом в логистические центры Amazon и на склады третьих сторон в Бельгии, Нидерландах, Франции и Германии, записываясь на приём там, где это требуется.
Принимаем грузы от 45 кг. Ниже этого веса фиксированные расходы на оформление и документы перекрывают экономию на фрахте; честнее сказать об этом сразу, чем назвать цену, которую невозможно выполнить.
Опишите товар, направление и сроки — вы получите план DDP с фрахтом, оформлением в ЕС, пошлиной, НДС и финальной доставкой.
Один контакт от расчёта до доставки к вашей двери в Бельгии.
EORI, код TARIC, документы CE и обязанности по упаковке проверяются до брони.
Цена по маршруту и план перевозки в течение 24 часов, включая полную стоимость DDP.